Увлечения человека могут очень многое сказать о его личности и характере, мечтах и надеждах, жизненных принципах и подходах к выполнению работы. В случае с руководителем рекламной студии OraCOOL Степаном Ивановым его хобби оказалось напрямую связано с основной профессиональной деятельностью, послужило импульсом для создания наклеек из оракала и продолжает вдохновлять на новый творческий поиск. О том, какое место в его жизни занимает коллекционирование моделей автомобилей, читайте в материале «КД».


Стремление к постоянному совершенствованию, освоению новых горизонтов в выбранном деле – признак подлинного мастерства. Особенно когда речь идет о создании наклеек из оракала – направлении для Владивостока актуальном и пока еще диковинном. Талантливый и креативный дизайнер-самоучка Степан Иванов до всего доходил собственным умом и учился на своих ошибках, что делает его опыт уникальным и бесценным. В сегодняшнем выпуске «КД» руководитель рекламной студии OraCOOL рассказал об используемых материалах, источниках творческого вдохновения и возможности в перспективе открыть собственную школу для подготовки мастеров по обтяжке автомобилей цветными пленками.  


В прошлом номере «КД» мы рассказали об удивительном человеке и талантливом дизайнере Степане Иванове, который десять лет назад открыл собственный бизнес по созданию разнообразных наклеек из оракала, преимущественно для автомобилей. В сегодняшнем выпуске руководитель рекламной студии OraCOOL делится с читателями издания секретами мастерства, опытом своего необычного творчества и планами на будущее.


Наверное, каждый житель Владивостока не раз останавливал свой восхищенный взгляд на машинах, выделявшихся в безликом автомобильном потоке необычным завораживающим рисунком или веселой нестандартной надписью на корпусе или стеклах. И можно с уверенностью утверждать, что в большинстве случаев вы наблюдали работу талантливых и креативных дизайнеров рекламной студии OraCOOL, точнее ее руководителя и идейного вдохновителя Степана Иванова, который в интервью «КД» рассказал, как невинное детское увлечение превратилось в любимое дело всей жизни.


Компания «МехВладСнаб» работает на рынке с 2010 г., предлагает поставку светлых нефтепродуктов, услуги по их хранению, а также выездной заправке коммерческого автотранспорта, катеров и яхт на территории Приморского края. Качество топлива гарантируется нашими многолетними партнерскими отношениями с крупными поставщиками и соответствует всем существующим стандартам.


В рейтинге самых автомобильных городов России Владивосток по праву занимает верхнюю строчку – эксперты подсчитали, что здесь на каждую тысячу жителей приходится почти по 600 легковых машин. Плюс автобусные парки, большегрузы, фуры, многочисленный водный транспорт и сельскохозяйственная техника. Всей этой «железной коннице» требуется «пища», т.е. горючее, львиную долю поставок которого конечным потребителям обеспечивают топливные трейдеры. Это особый и требующий глубокого и скрупулезного знания рынка бизнес. А еще – умения играть честно и по правилам, что особенно тяжело в условиях, когда крупные игроки диктуют собственную ценовую политику, а государство ставит жесткие условия налогообложения.


Услуги обучения вождению в самом автомобильном городе страны традиционно пользуются повышенным спросом. Соответственно, и конкуренция на этом рынке более чем серьезная – жителям Владивостока всегда есть из чего выбрать и куда обратиться для получения вожделенных прав. Но в итоге результат далеко не всегда отвечает ожиданиям учеников. Какие преимущества, выгоды и преференции получат будущие водители при обращении в автошколу «Регион-125», в интервью «Клубу Директоров» рассказал ее директор Анатолий Титлер.


Совсем скоро золотая приморская осень сменит свои желто-красные одежды на белое покрывало зимы. А она, по прогнозам синоптиков и народным приметам, обещает быть ранней и суровой. На носу отопительный сезон, а значит, пришла пора запасаться горючим для котельных. Но в сегодняшних условиях это далеко не так просто – о непредсказуемой ситуации на рынке ГСМ, неисповедимых путях ценообразования, а также туманных перспективах для топливных трейдеров и конечных потребителей «Клубу Директоров» рассказал коммерческий директор топливно-энергетической компании «МехВладСнаб» Антон Арзамамов.


Ситуация на топливном рынке региона продолжает оставаться сложной и непредсказуемой – с одной стороны, крупные игроки диктуют собственную ценовую политику, с другой, государство ставит жесткие условия налогообложения. За счет чего в этом актуальном для Приморья бизнесе выживают местные трейдеры, есть ли у него перспективы и как избежать сделок с фирмами-однодневками, в интервью «Клубу Директоров» рассказал директор топливно-энергетической компании «МехВладСнаб» Максим Плотников.


Любой автовладелец рано или поздно задумывается о замене своего верного «железного коня» на нового – более современного, резвого и красивого. Но новое далеко не всегда означает лучшее, и почти никогда – выгоднее. Чем в итоге может обернуться для кошелька и душевного равновесия покупателя приобретение машины с конвейера и почему мировой автопром выпускает их с заведомо небольшим эксплуатационным потенциалом и запасом прочности, с читателями «КД» делится генеральный директор ООО «ЦРТ-Автосервис» Алексей Ермаков.


Зимняя эксплуатация – самый сложный период времени для автомобилиста, и речь идет не только о трудности управления транспортным средством при отрицательных температурах, но и о повышенных нагрузках на него. Вне зависимости от марки и стоимости машины необходимо предпринимать меры, направленные на минимизацию риска возникновения поломок и нештатных ситуаций. Как сделать это правильно и на что нужно обратить внимание прежде всего, в интервью «КД» рассказал генеральный директор ООО «ЦРТ-автосервис» Алексей Ермаков.


Когда идешь или едешь по Владивостоку – непризнанной автомобильной столице России, в отдельных районах возникает чувство, что наблюдаешь вокруг одну сплошную автомастерскую. Неисчислимое количество как полулегальных гаражей и шиномонтажек, так и солидных современных сервисных центров, предлагающих полный спектр услуг по ремонту и обслуживанию ваших железных коней. Но здесь мы имеем дело как раз с тем случаем, когда связь между количеством и качеством явно не прослеживается, и нередко, отремонтировав машину в одном сервисе, незадачливый автолюбитель вынужден обращаться в другой. Как не допустить подобной ситуации и найти компанию, полностью несущую ответственность за качество предоставленной услуги, рассказал генеральный директор ООО «ЦРТ-Автосервис» Алексей Ермаков.


Владивосток традиционно входит в тройку лидеров России по количеству автомобилей на душу населения. Однако речь идет не только о семейных или личных транспортных средствах. Являясь развивающимся мегаполисом, центром международного сотрудничества, столица Приморского края еще и активный центр деловой жизни АТР. Неудивительно, что автопарк многих компаний формируется с учетом необходимости иметь машины представительского класса. Ни для кого не секрет, что и «борт» руководителя играет роль своеобразной «визитной карточки» организации. Стоит ли говорить о том, что техническое состояние четырехколесных «сотрудников» должно быть безукоризненным, а их «лечение» и «профилактика» – доверены профессионалам? В чем же особенности обслуживания автомобилей VIP и какие преимущества получают корпоративные клиенты, сотрудничая с проверенными временем авторемонтными мастерскими, рассказал генеральный директор ООО «ЦРТ-Автосервис» Алексей Ермаков


Искушенных владивостокских автолюбителей сложно удивить качеством обслуживания их «железных коней». Что понятно: город может по праву считаться автомобильной столицей России, где в среднем на одну семью приходится по две машины. Но сервис сервису рознь. И если одни предприниматели сделали ставку на скоротечный ремонт с непредсказуемыми последствиями, то другие подходят к выбранному делу с душой, любовью и пониманием. К последним, безусловно, можно отнести генерального директора ООО «ЦРТ-Автосервис» Алексея Ермакова, который создал не просто всем известную авторемонтную мастерскую, а философию апгрейда, переворачивающую представления о том, как должен выглядеть и работать ваш любимый автомобиль.


Любой бизнес, как известно, имеет своей целью получение прибыли. Но живут рядом с нами люди, для которых она отодвигается на задний план – для них любимое дело является подлинным смыслом жизни, дорогой судьбы и ради его процветания они готовы положить на алтарь многое, если не все. О превратностях и трудностях ведения бизнеса в нынешних непростых условиях, невозможности жить без своего дела в прямом смысле слова рассказывает руководитель и учредитель АНОО ДПО «Автошкола Фаворит» Денис Павлишин.