САР – территория с особым режимом налогового и валютного регулирования для компаний, принявших решение о переводе из иностранной юрисдикции в российскую (редомициляции) посредством получения статуса международной компании. Сама редомициляция не предполагает прекращения обязательств, возникших у иностранной компании ранее, что позволяет ей сохранить хозяйственные связи с иностранными контрагентами, заключенные договоры, заработанный годами имидж на рынке.


Сегодня ДВТУ – это территориально самое крупное региональное управление в структуре Федеральной таможенной службы. Более 5,5 тыс. таможенников обеспечивают экономическую безопасность страны на дальневосточных рубежах. Организацию и контроль за их деятельностью осуществляют 450 должностных лиц аппарата Управления под руководством генерал-лейтенанта таможенной службы Юрия Михайловича Ладыгина.


С 1 июля 2020 года вводится обязательная маркировка обуви, лекарственных препаратов и табачной продукции. Эта мера осуществляется в России поэтапно. На товары наносятся средства идентификации в виде RFID-меток, QR-кода, DataMatrix. Маркировка призвана защитить потребителя от подделок, повысить собираемость налоговых и таможенных платежей.


Встреча дальневосточных таможенников с представителями Ассоциации таможенных брокеров Японии состоялась во Владивостоке. Участники встречи рассказали об особенностях своей работы, обсудили перспективные информационные технологии в таможенном деле и возможные области взаимодействия.


Понятие «офшоры» часто связывается с компаниями, не попадающими под юрисдикцию органов власти России, но имеющими право вести хозяйственную деятельность почти без ограничений. Такие фирмы обычно работают в финансовой и консалтинговой сфере, где фактически отсутствует товарооборот, но преобладают услуги для юридических и физических лиц.


Третейский суд (арбитраж) является важной частью механизма защиты прав предпринимателей. Обращение в третейский суд в условиях, когда рассмотрение исков государственными судами фактически приостановлено, дает возможность оперативно и профессионально разрешить спор, зафиксировать взаимные права и обязанности в решении, в том числе об утверждении мирового соглашения, и сохранить партнерские отношения.


23 мая 2020 года исполняется 119 лет со дня образования Владивостокской таможни, которая сегодня является одной из трех крупнейших таможен России. В состав Владивостокской таможни входят 7 таможенных постов: Морской порт Владивосток, Первомайский, Аэропорт Владивосток, Почтовый, Зарубино, Славянка и Владивостокской таможенный пост (ЦЭД).


Инвестиционные режимы территорий опережающего социально-экономического развития (ТОР) и свободного порта Владивосток (СПВ) действуют на Дальнем Востоке России начиная с 2015 года. Однако уже в 2019-2020 гг. порядок применения резидентами налоговых льгот существенно изменился.


31,5 млрд рублей освобождений от уплаты таможенных платежей предоставлено государством резидентам ТОСЭР и более 54 млн рублей – резидентам свободного порта Владивосток в 2019 году на Дальнем Востоке. Такие преимущества предусмотрены законодательством для резидентов, применяющих таможенную процедуру «свободная таможенная зона» (СТЗ). Как получить преференции, обсудили на рабочей встрече с участниками ВЭД в Дальневосточном таможенном управлении.


35 млрд долларов США составил внешнеторговый оборот в регионе деятельности Дальневосточного таможенного управления, увеличившись по сравнению с прошлым годом на 13%. При этом стоимость экспорта снизилась на 1,5%, а импорта – увеличилась на 24%, вместе они составили 13,1 млрд долларов США и 22 млрд долларов США соответственно.


С 4 февраля 2020 года физические лица при единовременном ввозе на таможенную территорию ЕАЭС или единовременном вывозе наличных денежных средств и (или) денежных инструментов в сумме, превышающей в эквиваленте 100 тысяч долларов США, должны одновременно с пассажирской таможенной декларацией представить документы, подтверждающие их происхождение.


Дальневосточное таможенное управление информирует: в настоящее время на транспортные средства, ввозимые на территорию Российской Федерации, паспорта транспортных средств могут оформляться в электронном или бумажном виде.


Внешнеэкономическая деятельность становится все более актуальной и востребованной нишей приморского бизнеса. Фактически ни один сегмент местного рынка не обходится без товаров наших ближайших азиатских соседей. Но любая компания, начинающая играть на этом поле, неизбежно сталкивается с таможенной службой и ее особыми специфическими правилами. Здесь требуется опытный профессиональный лоцман, который проведет вас по хитроумным правовым и организационным лабиринтам таможенных процедур. Как не ошибиться и выбрать правильный курс с наименьшими потерями, в интервью «КД» рассказал директор компании «СДМ-Групп» Дмитрий Мельников.


Ведущими торговыми партнерами России за 9 месяцев 2019 года стали: Китай (48% от стоимости товарооборота), Япония (18,6%), Республика Корея (15,3%). По словам начальника ДВТУ Юрия Ладыгина, товарооборот с КНР по сравнению с тем же периодом 2018 года по стоимости увеличился на 17,1%, с Японией – на 2%, с Республикой Корея – на 7,8%.


С 1 сентября по 31 декабря 2019 года установлено количественное ограничение (квота в размере 1 009,2 тыс. тонн) на вывоз за пределы Российской Федерации в государства, не являющиеся членами Евразийского экономического союза, отходов и лома черных металлов, существенно важных для внутреннего рынка России. Таким образом, с 1 сентября 2019 года при таможенном декларировании и вывозе за пределы России отходов и лома черных металлов, помещаемых под таможенную процедуру экспорта, участники внешнеэкономической деятельности должны представлять таможенным органам лицензию Минпромторга России, выданную в установленном порядке.