Своим возникновением город Харбин обязан строительству Китайско-Восточной железной дороги, которая была построена Россией в 1897-1903 гг. по русско-китайскому договору 1896 г. Коренными жителями этого района были маньчжуры и монголы. Китайцы же здесь считались пришлыми. На этих землях, принадлежавших маньчжурскому императорскому двору в Пекине, они начали нелегально селиться с конца XVII – начала XIXв. 14 июля […]


Приморский государственный объединенный музей им. В. К. Арсеньева – старейший музей Дальнего Востока. В 2000 году он отметит свое 110-летие. Более чем за 100 лет в музее сформировалось значительное музейное собрание, коллекции музея насчитывают свыше 300 тысяч единиц хранения. Научная и культуротворческая деятельность музея им. В. К. Арсеньева трижды получала высокую международную оценку: 1900 г. […]


23-24 сентября 1998 г. в краевом музее им В. К. Арсеньева состоялись Четвертые Янковские чтения. Первые чтения прошли в 1992 году и стали традиционными. В работе Четвертых чтений приняли участие ученые ДВО РАН, ДВГУ, ДВГМА им. Невельского, сотрудники музея, краеведы и впервые – сотрудники японского консульства во Владивостоке. Янковский Михаил Иванович (Михал Янович, 1842-1912) – […]


По материалам Вадима Ярмолинеца “Новое русское слово”, 4-5 мая 1991 г., Сан-Франциско Рассказывая о золоте и бриллиантах, нельзя не вспомнить об известнейшем дизайнере по ювелирным изделиям Ирине Бриннер, судьба которой очень тесно переплетена с историей Владивостока. Ниже мы приводим отрывки из статьи Вадима Ярмолинеца “Надежда и жизнь” (копия хранится в музее им. Арсеньева). Родилась во […]


Главный хранитель музея им. В. К. Арсеньева Н. Б. Керчелаева Приморский государственный объединенный музей им. В. К. Арсеньева – старейший музей Дальнего Востока. В 2000 году он отметит свое 110-летие. Более чем за 100 лет в музее сформировалось значительное музейное собрание, коллекции музея насчитывают свыше 300 тысяч единиц хранения. Научная и культуротворческая деятельность музея им. […]


Своим возникновением город Харбин обязан строительству Китайско-Восточной железной дороги, которая была построена Россией в 1897-1903 гг. по русско-китайскому договору 1896 г. Коренными жителями этого района были маньчжуры и монголы. Китайцы же здесь считались пришлыми. На этих землях, принадлежащих маньчжурскому императорскому двору в Пекине, они начали нелегально селиться с конца XVII – начала XIX в. 14 июля 1903 г. было официально принято название “Харбин”. Однако годом рождения следует считать 1898 г., когда данное название города появилось на географической карте в связи со строительством КВЖД.