Свежая продукция Кета осенняя. Основной промысел на Хоккайдо начался с сентября. Здесь он продлится по вторую декаду октября. Цена на самцов осенней кеты из района Хидака (юг тихоокеанского побережья острова) навеской 6 шт. на 20-22-кг деревянный ящик составит 280-300 иен/кг, на самок навеской 3-4 кг в полистироловом ящике – 600-650 иен/кг. Семга. Поставки и цена […]


Свежая продукция Кета осенняя. Основной промысел на Хоккайдо начался с сентября. Здесь он продлится по вторую декаду октября. Цена на самцов осенней кеты из района Хидака (юг тихоокеанского побережья острова) навеской 6 шт. на 20-22-кг деревянный ящик составит 280-300 иен/кг, на самок навеской 3-4 кг в полистироловом ящике – 600-650 иен/кг. Семга. Поставки и цена […]


К концу 2000 г. на китайских судоверфях должно быть завершено строительство большой серии 21,5-метровых судов для исландской рыбной промышленности по проектам исландской компании Skipasysn. Сразу девять судов строятся на крупном судостроительном заводе в Даляне (пров. Ляонин), и еще два – на верфи Хуанфу в Гуанчжоу на юге КНР (пров. Гуандун). В принципе вся серия судов […]


По мнению г. Сасаки, вслед за уходом В. Родина с поста председателя комитета резко ослабло влияние на процесс принятия решений группы специалистов-выходцев из рыбной промышленности еще советских времен, и одновременно практически монопольным стало влияние мнений, рожденных в аппарате правительства. У японской стороны, как чиновников, так и представителей рыбопромышленных кругов, это породило в ходе переговоров отношение […]


Свежая продукция Кижуч культивированный. Ожидаются стабильные национальные поставки кижуча хороших навесок и жирности. Цена на кижуч из района Онагава навеской 3 шт./7-кг ящ. составит 780–800 иен/кг, 4 шт./8-кг ящ. -750-780 иен/кг. Чавыча пастбищного выращивания. Ожидаются поставки чавычи хорошей жирности и свежести из Новой Зеландии. Цена на чавычу навеской 6 шт./20-кг ящ. составит 950 иен/кг, 8–10 […]


Проблемой рыбной промышленности последнего десятилетия стало резкое снижение объемов переработки и выпуска рыбной продукции. В это сложное время группа молодых бизнесменов, имеющих практический опыт в отрасли решила раз-вивать именно переработку и выпуск рыбных полуфабрикатов. В результате в 1998 году при поддержке Приморского отделе-ния «Фонда президентских программ» было создано ЗАО. Сегодня компания является молодым динамично развивающимся […]


Проблемой рыбной промышленности последнего десятилетия стало резкое снижение объемов переработки и выпуска рыбной продукции. В это сложное время группа молодых бизнесменов, имеющих практический опыт в отрасли решила раз-вивать именно переработку и выпуск рыбных полуфабрикатов. В результате в 1998 году при поддержке Приморского отделе-ния «Фонда президентских программ» было создано ЗАО. Сегодня компания является молодым динамично развивающимся […]


В день своего рождения в 1938 году порт получил в наследство около 700 метров устаревших причалов, примитивные складские помещения, отсталую погрузочную технику. И новую железнодорожную линию, проложенную прямо к берегу моря. Именно «железка», пробитая сквозь гранит Баляевской сопки, стимулировала создание мощного порта в конце великой транссибирской магистрали. Сегодня Владивостокский морской рыбный порт держит ключи от […]


Приморский рыбохозяйственный комплекс является крупнейшим в России производителем рыбопродукции и ее поставщиком на внутренний и внешний рынки. Его доля в промышленном производстве рыбной продукции Российской Федерации составляет около 38%, а доля в промышленности Приморского края – 30%. Производственную структуру комплекса составляют девять крупных акционерных обществ, осваивающих примерно 90% квот на добычу разнообразных объектов лова, и […]


После 1990 г. начался спад рыбопромышленного производства. Вылов рыбы сократился к 1994 г. на 42%, выпуск пищевой рыбопродукции, включая консервы на 40%. Основными причинами этого спада является: сокращение численности минтая – основного объекта лова; прекращение подходов в отечественную рыболовную зону сардин-иваси; рост непроизводительных простоев добывающих и перерабатывающих судов (от 25 до 50%); полностью разрушенный механизм […]